ลอนดอน, พ.ย. 16, 2023 — รายงานใหม่จาก Energy Transitions Commission (ETC) ชื่อ Fossil Fuels in Transition: Committing to the phase-down of all fossil fuels, กล่าวว่าการใช้ถ่านหิน น้ํามัน และก๊าซต้องลดลงอย่างมากภายในปี 2050 โดยต้องเริ่มลดตั้งแต่ตอนนี้
หากการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเชื้อเพลิงฟอสซิลไม่ลดให้เป็นศูนย์ภายในครึ่งศตวรรษข้างหน้า จะเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุเป้าหมายตามที่กําหนดไว้ในข้อตกลงปารีส COP21 ของการประชุมระดับโลกว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ระยะเวลากําลังจะหมดเวลาในการบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ ดังนั้น COP28 จึงต้องได้รับการยอมรับในระดับโลกเพื่อการลดลงอย่างรวดเร็วในความต้องการและการผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิลทุกชนิด
การลดการผลิตและความต้องการเชื้อเพลิงฟอสซิล – ไม่ใช่แค่การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิล
การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเชื้อเพลิงฟอสซิลประมาณ 38 Gt ของ CO2e,1 ซึ่งมี 6 Gt เกิดจากการผลิต ขนส่ง และกระบวนการของเชื้อเพลิงฟอสซิล การปล่อยก๊าซเหล่านี้ “ขอบเขต 1 และ 2” สามารถและต้องลดลงอย่างรวดเร็วถึง 55% ภายในปี 2030 และการปล่อยมีเทนจากน้ํามันและก๊าซต้องลดลง 70% ภายในวันดังกล่าว
แต่กว่า 80% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเชื้อเพลิงฟอสซิล (~31.5 Gt ในปี 2022) เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลที่ใช้ ดังนั้นจึงจําเป็นต้องลดความต้องการและการผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิลทุกชนิดอย่างรวดเร็วด้วย ภายในปี 2050 การใช้ถ่านหินสามารถและต้องลดลงระหว่าง 80-85% จากปี 2022 ก๊าซลดลง 55-70% และน้ํามันลดลง 75-95% และการลดนี้สามารถและต้องเริ่มต้นตั้งแต่ตอนนี้ ถ่านหินต้องลดลงระหว่าง 15-30% ภายในปี 2030 ก๊าซลดลง 15-20% และน้ํามันลดลง 5-15%
“กลยุทธ์ที่จะจริงจังเพื่อแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจําเป็นต้องมีข้อผูกพันในการลดการใช้และการผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิล การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมากในขอบเขต 1 และ 2 เป็นสิ่งสําคัญอย่างยิ่ง แต่ถ้านั่นคือสิ่งเดียวที่ตกลงกันใน COP28 มันจะยังไม่เพียงพอที่จะจํากัดการเพิ่มอุณหภูมิโลกไว้ที่ 1.5องศาเซลเซียส หรือแม้แต่ 1.7 องศาเซลเซียส” กล่าวโดย Adair Turner ประธาน Energy Transitions Commission.
การพัฒนาเทคโนโลยีทําให้การก้าวหน้าเร็วขึ้นเป็นไปได้ – แต่นโยบายที่เข้มแข็งยังจําเป็น
รายงานอ้างว่าการลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลนี้ทางเทคนิคและเศรษฐกิจเป็นไปได้ เนื่องจากเทคโนโลยีหลัก (เช่น พลังงานทดแทน แบตเตอรี่ ยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องทําความร้อน) กําลังพัฒนาเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้และเริ่มแทนที่ความต้องการเชื้อเพลิงฟอสซิลในหลายภูมิภาคแล้ว มีเส้นทางในการบรรลุการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์สําหรับภาคต่างๆ ของเศรษฐกิจ (เช่น อุตสาหกรรมหนักและการขนส่งระยะไกล) แล้ว
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire ให้บริการกระจายข่าวประชาสัมพันธ์แก่ลูกค้าทั่วโลกในหลายภาษา(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingdaoTimes, SingaporeEra, AsiaEase; Thailand: THNewson, THNewswire; Indonesia: IDNewsZone, LiveBerita; Philippines: PHTune, PHHit, PHBizNews; Malaysia: DataDurian, PressMalaysia; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: EAStory, TaiwanPR; Germany: NachMedia, dePresseNow)
ดังนั้นการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลจะเริ่มลดลงในภาคต่างๆ เช่น ยานยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลคาดว่าจะขายได้ประมาณ 15 ล้านคัน (20% ของตลาดโลก) ในปี 2023 และเข้าสู่อัตราส่วนการขายประมาณ 40% ของยานยนต์ส่วนบุคคลทั้