(SeaPRwire) – ปักกิ่ง, วันที่ 17 พฤศจิกายน 2566 — รายงานจากหนังสือพิมพ์ประชาชน: ตามชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ท่าเรือลอสแอนเจลิส เป็นที่วุ่นวายด้วยเรือสินค้าขนาดใหญ่ที่ติดต่อกันไปมา
เรือขนส่งสินค้าของบริษัท COSCO SHIPPING จอดที่เทอร์มินัลเวสต์บาซินที่ท่าเรือลอสแอนเจลิส (ภาพจาก COSCO SHIPPING (North America))
มาร์ค วีลเลอร์ 70 ปี เกษียณจากตําแหน่งรองประธานบริหารของเทอร์มินัลเวสต์บาซิน (WBCT) ที่ท่าเรือลอสแอนเจลิส เมื่อ 4 ปีก่อน แม้ว่าเขาจะอาศัยอยู่ในเซาท์แคโรไลนาในปัจจุบัน แต่มาร์คก็ยังรักท่าเรือที่เขาทํางานมานาน ทุกครั้งที่เขาเล่าเรื่องราวในอาชีพของเขา ภาพหนึ่งที่เขาจะนึกถึงเสมอคือ การเยือนท่าเรือของสี จิ้นผิง ซึ่งปัจจุบันเป็นประธานาธิบดีของจีน
เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2555 สี จิ้นผิง ขณะนั้นดํารงตําแหน่งรองประธานาธิบดีของจีน ได้เยือนเทอร์มินัลของบริษัทขนส่งสินค้าจีน COSCO ที่ท่าเรือลอสแอนเจลิส ตามคําบอกเล่าของวีลเลอร์ เขาดํารงตําแหน่งผู้จัดการด้านปฏิบัติการของเทอร์มินัลในขณะนั้น และได้เห็นเรื่องราวของประโยชน์ร่วมกันและการร่วมมือแบบมีประโยชน์ซึ่งกันและกันระหว่างสหรัฐฯ กับจีน
วีลเลอร์กล่าวว่า เขาไม่เคยคิดว่าผู้นําของประเทศมหาอํานาจจะสามารถเข้าถึงได้ง่ายเพียงนี้ เขาเพิ่มเติมว่า สี จิ้นผิง ได้กระทบมือกับทุกคนและกล่าวคําอําลาอย่างมีความสุขต่อลูกเรือบนเรือขนส่งสินค้า ซึ่งราวกับพบเพื่อนเก่า
ท่าเรือลอสแอนเจลิสเป็นท่าเรือขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา และเป็นจุดหยุดแรกของสินค้าจีนที่เข้าสู่สหรัฐอเมริกาผ่านมหาสมุทรแปซิฟิก
ในปี 2544 บริษัทในเครือของ COSCO ได้เข้าถือหุ้นในท่าเรือ โดยถือหุ้นบางส่วนใน WBCT ที่ท่าเรือลอสแอนเจลิส และเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์แปซิฟิกที่ท่าเรือลองบีช ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของท่าเรือลอสแอนเจลิส
ภายในปี 2555 ปริมาณการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ของ WBCT ได้เพิ่มขึ้นเป็น 1.5 ล้านหน่วยคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต คิดเป็นร้อยละ 10 ของทั้งหมดที่ท่าเรือลอสแอนเจลิส และสร้างรายได้ภาษีให้รัฐบาลกลางและท้องถิ่นเป็นจํานวน 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ตั้งแต่ปี 2555 COSCO ได้ยึดมั่นในหลักการร่วมมือที่เป็นประโยชน์ซึ่งกันและกัน และขยายเส้นทางการขนส่ง การลงทุนทางทุน และการนําเข้าเทคโนโลยีในลอสแอนเจลิสต่อไป
มาเป็นเวลาหลายปี ท่าเรือลอสแอนเจลิสได้มีบทบาทสําคัญในการค้าระหว่างสหรัฐฯ-จีน ตามคํากล่าวของวีลเลอร์ การพัฒนาของท่าเรือในลอสแอนเจลิสเกิดจากการร่วมมือที่มีประโยชน์ซึ่งกันและกันระหว่างสองประเทศ
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire ให้บริการกระจายข่าวประชาสัมพันธ์แก่ลูกค้าทั่วโลกในหลายภาษา(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingdaoTimes, SingaporeEra, AsiaEase; Thailand: THNewson, THNewswire; Indonesia: IDNewsZone, LiveBerita; Philippines: PHTune, PHHit, PHBizNews; Malaysia: DataDurian, PressMalaysia; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: EAStory, TaiwanPR; Germany: NachMedia, dePresseNow)
จนถึงปัจจุบัน COSCO ได้สร้างงานโดยตรง