(SeaPRwire) – กองกําลังรักษาฝั่งสหรัฐอเมริกาได้เปิดเส้นทางชั่วคราว ซึ่งเป็นเส้นทางสํารองสําหรับเรือที่เกี่ยวข้องกับการขนย้ายซากปรักหักพังที่เกิดขึ้นที่สะพานฟรานซิสสกอตต์คีย์ในเมืองบอลทิมอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปิดทางเดินเรือหลักที่นําไปสู่ท่าเรือที่สําคัญ อย่างค่อยเป็นค่อยไป ตามคําแถลงของเจ้าหน้าที่เมื่อวันจันทร์
ทีมงานกําลังดําเนินการงานยากลําบากในการนําซากปรักหักพังออกจากบริเวณที่เกิดเหตุการณ์สะพานพังทลายลงสู่แม่น้ําปาตาพัสโก หลังจากเรือขนส่งคอนเทนเนอร์เสียกําลังและชนคานยึดค้ําของสะพาน วันอาทิตย์ที่ผ่านมา ทีมดําน้ําได้สํารวจส่วนต่างๆของสะพานและตรวจสอบเรือ พนักงานที่อยู่ในลิฟต์ได้ใช้เปลวไฟตัดส่วนบนของโครงเหล็กที่พันกันอยู่
เจ้าหน้าที่กล่าวว่า เส้นทางชั่วคราวนี้เปิดใช้เฉพาะสําหรับเรือที่ช่วยเหลือในการขนย้ายซากเท่านั้น ทางการเชื่อว่า 4 คนตกลงไปเสียชีวิตในเหตุการณ์นี้ การรื้อถอนซากศพเป็นส่วนสําคัญของการดําเนินการช่วยเหลือครั้งนี้
เจ้าหน้าที่เมื่อก่อนกล่าวว่า เส้นทางชั่วคราวจะมีความลึก 11 ฟุต (มากกว่า 3 เมตร) ความกว้าง 264 ฟุต (80 เมตร) และความสูง 96 ฟุต (29 เมตร) วิดีโอที่เผยแพร่เมื่อวันอาทิตย์แสดงให้เห็นกองกําลังรักษาฝั่งวางลอยน้ําในน้ํา
“นี่เป็นขั้นตอนสําคัญแรกของการเปิดท่าเรือบอลทิมอร์อีกครั้ง” ผู้บัญชาการเรือเดวิด โอคอนเนลล์ ผู้ประสานงานเหตุการณ์ของรัฐบาลกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันจันทร์ “โดยเปิดเส้นทางสํารองนี้ เราจะสนับสนุนการเดินทางของเรือเข้าสู่เมืองบอลทิมอร์ได้”
ประธานาธิบดีโจ ไบเดนจะเดินทางเยี่ยมชมสถานที่เกิดเหตุในวันศุกร์นี้ ตามที่โฆษกประจําทําเนียบขาวคารีน ฌ็อง-ปีแอร์ประกาศเมื่อวันจันทร์นี้ เขาจะพบปะผู้บริหารรัฐและท้องถิ่น และมองภาพรวมการตอบโต้ของรัฐบาลกลาง
นอกจากนี้ในวันจันทร์นี้ ศูนย์ช่วยเหลือทางการเงิน 2 แห่งได้เปิดขึ้นในพื้นที่ เพื่อช่วยบริษัทที่ได้รับผลกระทบจากการขาดการใช้งานของสะพาน โดยหนึ่งในศูนย์ตั้งอยู่ที่เมืองดันดอลก์ ซึ่งเป็นเมืองชานเมืองทางตะวันออกเฉียงเหนือของบอลทิมอร์ ที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของสะพาน
ยูเวตต์ เจฟเฟอรี่ ผู้พูดหน้าของสํานักงานฟื้นฟูภัยพิบัติของรัฐบาลกล่าวว่า บริษัทที่ได้รับผลกระทบสามารถขอกู้เงินได้สูงสุด 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เธอกล่าวว่าผลกระทบอาจรวมถึงปัญหาในห่วงโซ่อุปทาน หรือการลดลงของจํานวนผู้เดินทางในชุมชนที่พึ่งพาสะพานอย่างมาก
สะพานพังทลายลงเมื่อเรือขนส่งคอนเทนเนอร์ “Dali” ของบริษัท Synergy Marine Group ซึ่งเป็นเจ้าของเรือ Grace Ocean Private Ltd. ทั้งสองเป็นบริษัทจากสิงคโปร์ เสียกําลังและควบคุมไม่ได้เมื่อวันที่ 26 มีนาคมที่ผ่านมา เรือ Dali ได้รับการเช่าจากบริษัทเดินเรือใหญ่ของเดนมาร์กชื่อ Maersk
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
บริษัท Synergy และ Grace Ocean ได้ยื่นคําขอต่อศาลกลางสหรัฐเมื่อวันจ