ประเทศอินเดียกําลังเดินทางบนสายที่คลุมเครือทางการทูตในความขัดแย้งแดนแดง

YEMEN-ISRAEL-PALESTINIAN-CONFLICT-HUTHI-SHIP

(SeaPRwire) –   ตั้งแต่เดือนธันวาคม กองเรือรบอินเดียได้ทำหน้าที่เป็นผู้ตอบโต้รายแรกในเหตุการณ์ที่โจรสลัดได้ปล้นเรือในทะเลแดงอย่างน้อย 17 ครั้ง ในเหตุการณ์ล่าสุดเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา เรือรบอินเดียชื่อ INS Sumitra มีบทบาทสำคัญในการช่วยเหลือเรือที่ถูกปล้นสองลำนอกชายฝั่งโซมาเลียภายในเวลา 36 ชั่วโมง จากรายงานของสำนักข่าวอินเดีย The Hindu เรือรบได้ตอบรับสัญญาณขอความช่วยเหลือจากเรือที่ใช้ธงอิหร่านเมื่อวันที่ 28 มกราคม โดยเจ้าหน้าที่กองทัพเรืออินเดียได้เกลี้ยกล่อมให้โจรสลัดปล่อยลูกเรือ 17 คนและเรืออย่างปลอดภัย สองวันต่อมา เรือได้เข้าสกัดเรือประมงอีกหนึ่งลำที่ใช้ธงอิหร่าน ชื่อ Al Naeemi ช่วยลูกเรืออีก 19 คน

S. Jaishankar รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของอินเดีย กล่าวเมื่อวันอังคารว่า “เราจะไม่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นประเทศที่มีความรับผิดชอบหากมีสิ่งเลวร้ายเกิดขึ้นในประเทศโดยรอบและเราพูดว่า ‘ฉันไม่เกี่ยวข้อง'”

การตอบสนองของอินเดียเกิดขึ้นท่ามกลางความวิตกที่เพิ่มมากขึ้นเกี่ยวกับการฟื้นคืนชีพของโจรสลัดในทะเลแดง เดือนตุลาคมที่ผ่านมา กลุ่ม Houthis กลุ่มกบฏในเยเมนที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ได้เริ่มต้นการโจมตีเรือชุดหนึ่งที่อ้างว่าเชื่อมโยงกับอิสราเอลเพื่อตอบโต้สงครามของอิสราเอลที่มีต่อฮามาส ในการตอบสนองต่อการยกระดับนี้ ประเทศต่างๆ เกือบ 20 ประเทศได้เข้าร่วม “ปฏิบัติการโพรสเพอริตี้การ์เดียน” ซึ่งเป็นกองกำลังพิเศษที่นำโดยสหรัฐฯ ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยเหลือการเคลื่อนย้ายเรืออย่างปลอดภัยในทะเลแดง 

แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าจนถึงขณะนี้ อินเดียได้งดเว้นที่จะดำเนินการดังกล่าวเพื่อรักษาสมดุลผลประโยชน์ทางการทูตกับอิหร่าน ความสัมพันธ์ระหว่างอินเดียกับอิหร่านนั้นกินเวลานานหลายศตวรรษ ทั้งสองประเทศมีพรมแดนติดกันจนถึงปี 1947 และยังคงแบ่งปันภาษา วัฒนธรรม และประเพณีจนถึงทุกวันนี้ ปัจจุบัน ทั้งสองประเทศต่างก็มีความสัมพันธ์ทางการค้า พลังงาน และการทูตทวิภาคีที่แน่นแฟ้น ตามการระบุของกระทรวงการต่างประเทศอินเดีย

อย่างไรก็ตาม เมื่อรัฐบาลของนายกรัฐมนตรีอินเดีย นเรนทรา โมทิ คืบคลานเข้าใกล้กรุงวอชิงตันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อินเดียขณะนี้กำลังเดินอยู่บนเชือกเส้นบางๆ ทางการทูต ขณะที่มีบทบาทสำคัญในทะเลแดง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ลาดตระเวนมาตั้งแต่ปี 2008 ด้วยกองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนำหน้าสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส และจีน

แทนที่จะใช้ขีดความสามารถในการต่อสู้กับ Houthis ในทะเลแดง กองทัพเรืออินเดียจึงเลือกที่จะมุ่งเน้นไปที่การต่อสู้กับโจรสลัดในอ่าวเอเดนและทะเลอาหรับโดยการส่ง巡洋舰พร้อมขีปนาวุธนำวิถี, เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล และโดรนเพื่อตรวจสอบการขนส่งทางการค้าในพื้นที่ ซึ่งรวมถึงเรือรบลำหน้าสองลำในอ่าวเอเดน เรือรบอย่างน้อย 10 ลำในทะเลอาหรับตอนเหนือและตะวันตก เครื่องบินลาดตระเวน และเจ้าหน้าที่กองทัพเรือรวมถึงหน่วยคอมมานโดพิเศษ ตามรายงานของเจ้าหน้าที่อินเดีย เรือได้ตรวจสอบและตรวจสอบเรือและเรือขนาดเล็กมากกว่า 250 ลำในช่วงสองเดือนที่ผ่านมาโดยขึ้นเรือมากกว่า 40 ลำ

Abhijit Singh อดีตเจ้าหน้าที่ทหารเรือผู้เป็นหัวหน้าแผนกกฎหมายทางทะเลที่ Observer Researcher Foundation ซึ่งเป็นกลุ่มวิจัยที่ตั้งอยู่ในนิวเดลี บอกกับ TIME ว่า “อินเดียเผชิญกับสถานการณ์ที่ลำบากในทะเลแดง” “ผู้ตัดสินใจของอินเดียรับทราบถึงความจำเป็นในการปกป้องการขนส่งทางการค้าจากการโจมตีของกลุ่มหัวรุนแรง แต่รู้สึกว่าจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการมีส่วนร่วมในความพยายามทางทหารที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อต่อสู้กับกลุ่มการเมืองที่ควบคุมเยเมนบางส่วน” เขากล่าว

การโจมตีเมื่อเร็วๆ นี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการค้าและการส่งออกของอินเดีย ซึ่งพึ่งพาทะเลแดงและคลองสุเอซของอียิปต์อย่างมากเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งและทำหน้าที่เป็นประตูสู่อีกรีเจียนสำคัญๆ เช่น ยุโรป อเมริกาเหนือ แอฟริกาเหนือ และเอเชียตะวันตก นับตั้งแต่เริ่มต้นความขัดแย้ง อินเดียประสบปัญหาระยะเวลาขนส่งส่งออกล่าช้าอย่างมาก รวมถึงภัยคุกคามต่อเรือบรรทุกสินค้า อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์พุ่งสูงขึ้น และผู้ส่งออกยับยั้งการขนส่งสินค้าผ่านทะเลแดง ความล่าช้านี้อาจลดการส่งออกทั้งหมดของอินเดียลงประมาณ 20% ซึ่งคิดเป็นมูลค่าสูงถึง 200,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งปัจจุบันผ่านเส้นทางทะเลแดง-สุเอซ ตามรายงานของหน่วยวิจัยในเมืองนิวเดลี

ในขณะเดียวกัน นาย Singh กล่าวเสิว่า นิวเดลี “ระมัดระวังมากขึ้นสำหรับความเชื่อมโยงของกลุ่ม Houthi กับอิหร่าน” โดยชี้ให้เห็นถึงรายงาน ของกองทัพเรืออินเดียว่า มีการโจมตีเรือบรรทุกสินค้า MV Chem Pluto ซึ่งดำเนินการเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้วในทะเลอาหรับและเปิดเผยการใช้โดรนฆ่าตัวตายของอิหร่าน ซึ่งเป็นความกังวลเพิ่มเติมว่ากลุ่ม Houthi อาจสามารถเข้าถึงยุทโธปกรณ์ของอิหร่านได้ 

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

S. Jaishankar ยังหารือเกี่ยวกับประเด็นนี้ในการเยือนกรุงเตหะรานเมื่อเร็วๆ นี้ ในการแถลงข่าวร่วมกับคู่หูชาวอิหร่านของเขา Hossein Amir-Abdollahian เขาบอกกับผู้สื่อข่าวว่า “สถานการณ์ที่ยากลำบากนี้ไม่มีผลดีต่อฝ่ายใดเลยและต้องตระหนักถึงเรื่องนี้ไว้อย่างชัดเจน” การเดินทางเยือนครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการโทรศัพท์ระหว่างรัฐมนตรีกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของสหรัฐฯ Antony Blinken ซึ่งทั้งสองฝ่ายได้แสดง “ความกังวลร่วมกันเกี่ยวกับการโจมตีของกลุ่ม Houthi ในทะเลแดงตอนใต้และอ่าวเอเดนอย่างโหดเหี้ยม” โดยอ้าง