(SeaPRwire) – ตั้งแต่เหตุการณ์ขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าและผลกระทบตามมาเมื่อปีที่แล้วในเมืองอีสต์เพลสไทน์ รัฐโอไฮโอ ชาวอเมริกันได้ตื่นตัวต่อความเป็นจริงที่ว่าด้านความปลอดภัยของรถไฟ แม้ว่าข่าวสารเกี่ยวกับเหตุการณ์นั้นจะค่อยๆ จางหายไป แต่ความมุ่งมั่นในการดําเนินการของรัฐบาลไบเดนก็ไม่ได้หายไป ตอนที่ประธานาธิบดีไบเดนเดินทางไปเยี่ยมชมพื้นที่ สาระสําคัญที่เขาสื่อสารไปยังชุมชนอย่างชัดเจนคือ เราจะอยู่ตราบใดที่ยังต้องการ เราจะยังคงกดดันให้บริษัทรถไฟนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นรับผิดชอบ และเราจะผลักดันให้อุตสาหกรรมทั้งหมดดําเนินการอย่างปลอดภัยมากขึ้น.
สิ่งที่ฉันจดจําได้ดีที่สุดจากการเยี่ยมชมของฉันเองไปยังเมืองอีสต์เพลสไทน์คือ ความมีมนุษยธรรมและความต่อต้านที่มีของผู้คนที่อาศัยอยู่และทํางานอยู่ใกล้ๆ กับโบสถ์ซึ่งกลายเป็นศูนย์ตอบสนองของชุมชน ตั้งแต่นั้นมา ฉันได้ติดต่อกับบางคนที่ฉันพบปะในการเยี่ยมชมครั้งนั้นอยู่เสมอ อีกครั้งหนึ่ง ความคิดเห็นสองประการนี้ยังคงชัดเจนคือ ความมุ่งมั่นที่จะไม่ให้ตัวเองถูกนิยามด้วยเหตุการณ์การพลิกคว่ํานี้ และความต้องการให้ประสบการณ์ของชุมชนถูกจดจําไว้ไม่ลืม.
กระทรวงของฉันได้ผลักดันมาตรการด้านความปลอดภัยต่างๆ รวมถึงการประกาศใหญ่เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า หน่วยงานรถไฟของรัฐบาลกลาง (Federal Railroad Administration) ได้ออกข้อกําหนดเพื่อกําหนดขนาดขั้นต่ําของลูกเรือรถไฟที่ต้องมี ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องการมานาน ก่อนหน้านี้ ไม่มีข้อกําหนดใดที่จะห้ามบริษัทรถไฟลดขนาดลูกเรือลงเหลือเพียงคนเดียว—แม้แต่สําหรับขบวนรถที่ยาวถึงสองไมล์—โดยไม่ต้องแจ้งให้กระทรวงทราบ การแก้ไขปัญหานี้เป็นความสําคัญด้านความปลอดภัยของรถไฟมานาน และแม้ว่าอุตสาหกรรมจะคัดค้าน แต่มันก็เป็นความเป็นจริงแล้ว.
นี่เป็นเพียงขั้นตอนล่าสุดที่เราได้ดําเนินการภายใต้อํานาจหน้าที่ที่มีอยู่ในฐานะรัฐบาล ตั้งแต่วันแรกของรัฐบาลไบเดน และด้วยความเร่งด่วนมากขึ้นหลังเหตุการณ์พลิกคว่ําของรถไฟบรรทุกสินค้าของบริษัทนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นในเมืองอีสต์เพลสไทน์ เราได้ใช้อํานาจงบประมาณและอํานาจกํากับดูแลเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและบังคับให้บริษัทรถไฟดําเนินการอย่างดีขึ้น.
ในขณะเดียวกัน เราได้ใช้โอกาสจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานของไบเดนเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของอเมริกา ภายใต้การนําของประธานาธิบดีไบเดน เราได้มอบเงินสนับสนุนหลายพันล้านเหรียญเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานรถไฟและปรับปรุงจุดตัดถนน-รางรถไฟอันตรายหลายแห่ง.
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
เรายังได้ดําเนินการเพื่อช่วยปรับปรุงสภาพการทํางานของผู้ที่ทํางานอยู่ในอุตสาหกรรมนี้อีกด้ว