เรื่องราวสงครามโลกครั้งที่สองที่ทอม แฮงก์ และสตีเวน สปีลเบิร์กควรจะนําเสนอหลังจาก Masters of the Air ตามที่นักประวัติศาสตร์เสนอ

(SeaPRwire) –   ซีรีส์ชุดยาวที่คาดหวังมาก Masters of the Air ซึ่งเปิดตัวบน Apple TV+ ในวันที่ 26 มกราคม นั้น สรุปความร่วมมือระยะยาวระหว่างทอม แฮงก์ และสตีเวน สปีลเบิร์ก ในการนําเสนอประวัติศาสตร์จริงของสงครามโลกครั้งที่สองให้กับผู้ชมชาวอเมริกัน ละครชุดนี้เน้นถึงภารกิจที่ยากลําบากของกองทัพอากาศสหรัฐฯ “Bloody Hundredth” Bomb Group ที่บินไปยังเยอรมนีนาซี และเป็นภาคต่อของผลงานสองเรื่องของทอม แฮงก์-สตีเวน สปีลเบิร์ก คือ Band of Brothers (พ.ศ. 2544) ซึ่งติดตามเรื่องราวของกองพันทหารราบที่ 101 กองพัน “Easy Company” ตั้งแต่การขึ้นบกที่หาดนอร์ม็องดีจนถึงค่ายของฮิตเลอร์ และ The Pacific (พ.ศ. 2553) ซึ่งติดตามการเดินทางของกองพลทหารราบที่ 1 ของสหรัฐฯ ผ่านหมู่เกาะในแปซิฟิก

ซีรีส์เหล่านี้แสดงภาพของทหารจริงๆ ที่ต้องเผชิญกับการต่อสู้ที่รุนแรงและอัตราการเสียชีวิตสูงที่สุดของทหารสหรัฐฯ ในสงครามด้วยความเป็นจริงของการต่อสู้ผ่านฉากเปิดตอนแรกของ Saving Private Ryan ซึ่งทําให้ผู้ชมระลึกถึงความน่าสะพรึงกลัวที่ฟาสซิสม์สามารถก่อความเดือดร้อนให้แก่โลก และรู้สึกชื่นชมว่าทหารเหล่านั้นสามารถรอดชีวิตมาได้อย่างไร

ชุดซีรีส์นี้ยังเป็นการสรุปยุคที่เฉพาะตัวของการสร้างตํานานและความทรงจําเกี่ยวกับ “สงครามที่ดี” ที่ถูกต่อสู้โดย “รุ่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุด” ซึ่งเริ่มต้นอย่างจริงจังในคริสต์ทศวรรษ 1980 และ 1990 เมื่อชาวอเมริกันต่างพากันเข้าร่วมงานเฉลิมฉลองชาตินิยมของทหารรบสหรัฐฯ ที่มีบทบาทในชัยชนะของฝ่ายสัมพันธมิตร—ทั้งเพื่อเชิดชูวีรกรรมของทหารผ่านศึก และเพื่อค้นหาสงครามที่ภูมิใจได้ภายหลังสงครามเวียดนาม

แต่ควรพิจารณาถึงมุมมองทางประวัติศาสตร์ที่สูญเสียไปเมื่อการระลึกถึงเช่นนี้เน้นแต่ทหารรบบนแนวหน้า ทหารรบสหรัฐฯ ที่อยู่บนแนวหน้าเพียงร้อยละ 16 ของกองทัพสหรัฐฯ เท่านั้นที่เข้าร่วมรบ พวกเขาเป็นปลายหอก และเข้าร่วมรบเพียงในบทสุดท้ายของวิกฤตโลกระดับภูมิภาค ความพยายามของพวกเขามีความเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งกับความพยายามและทรัพยากรของผู้อื่นทั่วโลก

ก่อนที่ทหารสหรัฐฯ จะเริ่มบุกครองหาด ทหารสหรัฐฯ ได้กระจายตัวไปทั่วทวีปเพื่อสร้างฐานป้องกัน สร้างเส้นทางคมนาคม และร่วมมือกับพันธมิตร มีทหารสหรัฐฯ มากกว่า 120,000 นายถูกส่งไปยังจีน (ไม่ใช่หน่วยรบ) และอีกกว่า 200,000 นายไปประจําอินเดีย

ทหารผิวดําถูกส่งไปอยู่ตําแหน่งที่อันตรายและยากลําบากที่สุดที่กองทัพสหรัฐฯ มี คือ ไปประจําท่าอากาศยานโรเบิร์ตส์ฟิลด์ในไลบีเรียซึ่งมีโรคมาลาเรีย สร้างถนนเลโดในอินเดียซึ่งเป็นเส้นทางบกเชื่อมต่อจีน และทํางานบนเส้นทางลําเลียงระหว่างสหภาพโซเวียตกับอิหร่านในอุณหภูมิสูงถึง 140 องศา

ทอม แฮงก์-สตีเวน สปีลเบิร์ก ยังไม่เคยนําเสนอเรื่องราวของทหารผิวดํา แต่ Masters of the Air นั้นรวมเรื่องราวของนักบินทิวสกีจีซึ่งเป็นกองทัพผิวดําแรกของสหรัฐฯ แต่ควรระลึกว่ามีโอกาสต่อต้านมากมายที่ทหารผิวดําต้องเผชิญ

เรื่องราวสงครามของอเมริกันบ่อยครั้งนําเสนอเรื่องราวของการร่วมมือและการเสียสล