สงครามอิหร่านกำลังขับเคลื่อนความสนใจรถยนต์ไฟฟ้าที่พุ่งสูงขึ้นทั่วโลก

รถยนต์ไฟฟ้า BYD ใหม่เอี่ยมที่ยังไม่ลงทะเบียนแสดงไว้เพื่อขายนอกศูนย์จำหน่าย BYD เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ที่เมืองเซาแธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ —แอนนา บาร์เคลย์—Getty Images

(SeaPRwire) –   ก่อนที่สงครามในอิหร่านจะเกิดขึ้น การยอมรับใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกส่วนใหญ่ถูกขับเคลื่อนโดยเศรษฐกิจกำลังเกิดหลายประเทศ ได้แก่ อินเดีย เม็กซิโก และบราซิล ซึ่งมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าสูงกว่าเศรษฐกิจพัฒนาแล้วอย่างสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น ในปัจจุบัน การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันโลกที่เกิดจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ดูเหมือนจะก่อให้เกิดประโยชน์ที่ไม่คาดคิดให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีรายงานว่ามีความสนใจและยอดขายเพิ่มขึ้นในหลายประเทศ

สหรัฐอเมริกา

ภายในต้นปี การปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาดูเหมือนจะติดขัดไม่ก้าวหน้า ยอดขายในไตรมาสสุดท้ายของปี 2025 อยู่ในระดับต่ำสุดตั้งแต่ปลายปี 2022 เนื่องจากสวัสดิการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลช่วงบายเดนหมดอายุ และผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศลดลงทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

แต่ข้อมูลไตรมาสแรกของปี 2026 แสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามือสองสูงกว่าเดียวกันของปีที่แล้วถึง 12% และสูงกว่าไตรมาสก่อนหน้า 17% ปัจจัยอย่างหนึ่งที่น่าจะชักจูงผู้ซื้อมาสนใจรถยนต์เหล่านี้คือราคาน้ำมันที่สูง ซึ่งเมื่อเร็วๆ นี้ทะลุ 4 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นครั้งแรกในรอบ 4 ปี

สหราชอาณาจักรและยุโรป

ในสหราชอาณาจักร ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบันทึกสถิติใหม่สูงสุด โดยมียอดขาย 86,120 คันในเดือนมีนาคม ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้าจากสหราชอาณาจักร Octopus Electric Vehicles กล่าวเมื่อวันที่ 25 มีนาคมว่า มีการสอบถามเกี่ยวกับการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 36% ตั้งแต่เริ่มต้นของความขัดแย้ง

ค้าปลีกรถยนต์มือสองออนไลน์จากฝรั่งเศส Aramisauto รายงานว่าส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของตนเพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัวในช่วงวันที่ 16 กุมภาพันธ์ ถึง 9 มีนาคม เพิ่มขึ้นจาก 6.5% เป็น 12.7% ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ใช้น้ำมันเบนซินลดลงจาก 34% เป็น 28% และยอดขายรถยนต์ใช้น้ำมันดีเซลลดลงจาก 14% เป็น 10%

ตลาดรถยนต์ออนไลน์รายใหญ่ที่สุดของเยอรมนี mobile.de เปิดเผยกับ Reuters ว่า ส่วนแบ่งการค้นหารถยนต์ไฟฟ้าบนเว็บไซต์ของตนเพิ่มขึ้นสามเท่าตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม จาก 12% เป็น 36% โดยตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ได้รับการสอบถามเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ามือสองเพิ่มขึ้น 66% เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์

เอเชีย

เอเชียรับน้ำมันดิบ 80% ของทั้งหมดที่ล่องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ สิ่งนี้ทำให้ภูมิภาคนี้ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการปิดช่องแคบ ความไม่แน่นอนนี้ทำให้การยอมรับใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นในหลายประเทศ

เกาหลีใต้รายงานว่าจำนวนทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับปีก่อน สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและสวัสดิการอุดหนุนของรัฐบาล ในมาเลเซีย ตัวแทนจำหน่ายของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน BYD เปิดเผยกับ Reuters ว่าพบว่ามีการสอบถามและความสนใจจากลูกค้าเพิ่มขึ้นในเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับสองเดือนแรกของปี ในปากีสถาน ริคช่ารถยนต์ไฟฟ้าหมดสต็อกตามรายงานของ Bloomberg

ในขณะที่เนปาลโดดเด่นด้วยอัตราการยอมรับใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย แนวโน้มก่อนเกิดสงครามนี้ช่วยปกป้องประชาชนหลายคนจากผลกระทบของการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 76% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในปี 2024 ตามข้อมูลล่าสุดจากสถาบันวิจัยด้านพลังงาน Ember

นิวซีแลนด์และออสเตรเลีย

ในนิวซีแลนด์ มีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 1,000 คันในสัปดาห์ที่สิ้นสุดเมื่อวันที่ 22 มีนาคม เกือบเท่าตัวเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ทำให้เป็นสัปดาห์ที่มีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุดของประเทศตั้งแต่ปลายปี 2023 ตามการเปิดเผยของคริส บิชอป รัฐมนตรีขนส่งของประเทศ

ในขณะที่ออสเตรเลียมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นต่อเนื่องมาหลายปีที่ผ่านมา แต่ก็มีความสนใจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงนี้ เนื่องจากผู้บริโภคต้องเผชิญกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้น

ดังที่แอนโทนี่ แอลเบนีซ นายกรัฐมนตรีออสเตรเลีย กล่าวเมื่อปลายเดือนมีนาคมว่า “ผมไม่คิดว่าจะมีใครที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแล้วเสียใจกับการตัดสินใจในขณะนี้เลย”

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ